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摩擦阻尼器
摩擦阻尼器主要由中間鋼板,兩側鋼板以及鋼板之間的摩擦材料組成。其工作原理為中間鋼板與摩擦材料之間的相對滑移產生摩擦力,將建築物的振動能量轉化成熱能,從而達到減輕結構振動的目的。
摩擦阻尼器作為一種耗能裝置,因其耗能作用大,受荷載頻率影響小,且結構簡單,成本相對低廉,具有良好的應用前景。特別是在控製結構斷層地震反應和中高層結構地震反應方麵有獨特優勢。
摩擦阻尼器對結構進行振動控製的機理是:阻尼器在主要結構構件屈服前的預定載荷下產生滑移或變形,依靠摩擦或阻尼耗散地震能量,同時由於結構變形後自振周期加長,減小了地震輸入,從而達到降低結構地震反應的目的。
產品優點:
1、構造簡單、性能穩定、阻尼力大;
2、滯回曲線基本是矩形的,減震效果明顯;
3、速度相關性、位移相關性摩擦力穩定,便於結構設計;
4、循環耐久性良好,不需要後期維護。
雙階摩擦阻尼器
常規的摩擦阻尼器能提供的起滑摩擦力通常是一一個固定值,當給定的起滑摩擦力太大時,地震作用下摩擦阻尼器不能滑動,阻尼器沒有發揮耗能作用;而當給定的起滑摩擦力太小時,盡管地震作用下摩擦阻尼器會產生滑動,但阻尼器不會耗散太多的能量。因此,具有固定起滑力的摩擦阻尼器有一定的局限性, 缺乏良好的自適應性。
公司研發的雙階摩擦阻尼器是一種利用分段從動原理,剝離一部分摩擦副,從而儲存一部分 耗能功效的阻尼器。能夠同時滿足小震(風震)與中震、大震的不同耗能需求,小震(風震)作用下有一部分摩擦副即可進行滑動耗能,中大震隨位移角變大剝離的摩擦副聯動耗能,將儲存的耗能單元釋放,提升阻尼器的耗能能力。
黏滯阻尼器
黏滯阻尼器是種以黏滯 材料為阻尼介 質的被動速度型耗能減震(振)裝置。主要用於結構振動 (包括風、地震、移動載荷和動力設備等引起的結構振動)的能量吸收與耗散、適用於各種地震烈度區的建築結構、設備基礎工程等。
黏滯阻尼器一般由杆端關節軸承、防塵罩、活塞杆、缸筒、耳環等部分組成。阻尼器內部填充有阻尼介質。當黏滯阻尼器的活塞往複運動時,阻尼介質通過活塞上的阻尼通道產生阻尼力。
黏滯阻尼器產品優點:
黏滯阻尼器耗能效率高,且不增加結構剛度;
黏滯阻尼器外形美觀,結構緊湊,安裝方便;
黏滯阻尼器性能穩定,既可以用於抗震,也可以用於抗風。
剪切型金屬阻尼器
剪切型金屬阻尼器是利用其屈服強度低、延性好等優點,與主體結構相比,它能夠更早進入屈服,從而可利用軟鋼屈服後的累計塑性變形來達到耗散地震能量的效果。金屬阻尼器具有剛度、屈服承載力、屈服位移等參數覆蓋範圍全麵,性能穩定、耐久性好、環境適應性強、維護費用較低等優點。
目前,公司研發的剪切型金屬阻尼器經過一係列理論及試驗研究,所得到的剪切阻尼器滯回曲線飽滿,耗能能力強且穩定。
剪切型金屬阻尼器產品優點:
外形簡潔,結構對稱緊湊,安裝便捷,安裝空間小;
軟鋼元件材質消能直接,不借助其他輔助材料;
速度相關性、位移相關性力值穩定, 便於結構設計;
循環耐久性良好,不需要後期維護;
可根據安裝位置及建築要求的不同,選擇支撐式或牆式安裝。
產地: | 其他 | 加工定製: | 是 |
材質: | q235 | 品牌: | HX |
是否跨境貨源: | 否 | 規格: | 多種 |
厚度: | 20mm |